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【後面展望】部分廃止の留萌本線 廃線区間 留萌→増毛 後面展望
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2016年（平成28年）12月5日、廃止された留萌駅 - 増毛駅間16.7kmの後面展望です。
是非、ご覧下さい。
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【前面展望】日本最北の私鉄 津軽鉄道 津軽21形 津軽五所川原→津軽中里 前面展望
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今回の前面展望はストーブ列車で有名な津軽鉄道です。
津軽鉄道津軽鉄道線は、青森県五所川原市の津軽五所川原駅から青森県北津軽郡中泊町の津軽中里駅までを結ぶ20.7 kmの路線です。地元での愛称・略称は津鉄（つてつ）。
津軽半島の付け根から中央部までを南北に縦貫していて、冬季には客車内の暖房に石炭焚きのダルマストーブを用いる「ストーブ列車」が運行されます。
2019年現在、日本で唯一腕木式信号機が現役で使用されている営業路線であり、津軽五所川原駅・金木駅に設置されています。ただし場内信号機のみで、出発信号機はありません。
観光客を含めた利用を促進するため、ストーブ列車以外に、夏季に「風鈴列車」、晩夏から初秋に「鈴虫列車」を運行しています。このほかにも、企業や地元の団体が手配して、観光・行楽用の臨時列車が運行されることがあります。
動画で津軽の春を前面展望でお楽しみいただければと思います。
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